变频器过电流故障原因及处理方法

在变频器日常使用过程中，变频器报过电流故障的比例约占变频器故障总数的40—45%左右，为变频器常见高发故障。就当下诸般变频器而言，其过电流保护功能多包含有：短路故障（部分机型分轻、重）；加/减速过电流；恒速过电流等三大类。

在实际使用或维修过程中，若变频器报出过电流故障应从两方面入手予以判定诱因所在：

①、外部原因：该方面主要包含变频器拖动的电动机绕组出现烧毁、负荷侧电缆短路等故障现象。

②、变频器自身原因：当变频器内部电流采样元件以及后续的整流、整形、比较线路，或者针对IGBT/IPM功率模块检测的电子线路如果发生异常或者功率逆变模块本身发生击穿故障，同样会致使变频器发生过电流故障。

所以，区分变频器过电流故障诱因的最简单方法莫过于——将变频器同负载脱离，对变频器或者电动机进行单独通电试机，如此这般故障原因所在便一目了然了。

享立得公司专业维修变频器、PLC、触摸屏、伺服等工控设备。从多年的变频器维修经验中我们总结出变频器过电流故障原因及处理办法：

1）工作中过电流，即拖动系统在工作过程中出现过电流。

如果变频系统启动时刚升速就跳闸，这是过电流比较严重的现象，主要检查以下几方面。

①工作机械是否被卡住。

②变频器功率模块有无损坏。

③负载侧是否短路，用兆欧表检查对地有没有短路。

④电动机的启动转矩是否太小，使拖动系统转不起来。

如果变频系统启动时不立即跳闸，而在运行过程中跳闸，主要检查以下几方面。

①升速时间设定是否太短，先了解生产工艺要求是否允许延长升速时间，如可以，则可延长升速时间。

②减速时间设定是否太短，先了解生产工艺要求是否允许延长减速时间，如可以，则可延长减速时间。

③转矩补偿（U/f比）设定是否太大，太大会引起低频时空载电流过大。

④假如电子热继电器整定不当，动作电流设定得过小，会引起变频器误动作。

⑤预置升（降）速自处理（防失速）功能。变频器对于升、降速过程中的过电流，设置了自处理功能。当升（降）电流超过预置的上限电流Iset时，将暂停升（降）速，待电流降至设定值Iset以下时，再继续升（降）速。

⑥其他措施。如果采用了自处理功能后，延长了升、降速时间仍不能满足生产机械的要求，则需考虑适当加大传动比，以减小拖动系统的飞轮力矩，使电动机容易启动及升速；如果不能加大传动比，则只能考虑加大变频器的容量。

2）过电流的外部原因。

①电动机负载突变，引起大的冲击电流而过电流保护动作。这类故障一般是暂时的，重新启动后就会恢复正常运行。如果经常会有负载突变的情况，应采取措施限制负载突变或更换较大容量的变频器，建议选用直接转矩控制方式的变频器，这种变频器动态响应快、控制速度非常快，具有速度环自适应能力，能使变频器输出电流平稳，避免过电流。

②电动机内部和电动机电缆绝缘破坏，造成匝间或相间对地短路，因而导致过流。

③在电动机线圈和外壳之间、电动机电缆和大地之间存在较大的寄生电容，通过寄生电容会有高频漏电流流向大地，导致过电流。

④若在变频器输出侧有功率因数校正电容或浪涌吸收装置，则其故障也会引起过电流故障。

⑤变频器运行过程中控制电路遭到电磁干扰，导致控制信号错误，引起变频器工作错误，速度反馈信号丢失或非正常时，也会引起过电流。

⑥变频器的容量选择不当，与负载特性不匹配，引起变频器功能失常、工作异常、过电流甚至故障损坏。