国家将有序扩大车用乙醇汽油推广使用 　生物燃料乙醇产业迎来暖春

　　燃料乙醇，一般是指体积浓度达到99.5%以上的无水乙醇，是可再生能源。燃料乙醇因其易燃、高密度特性也被用来调合汽油。按照《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》要求，未来三年内，车用乙醇汽油将在全国形成无缝覆盖。

　　8月22日，国务院常务会议确定了生物燃料乙醇产业总体布局，并出台了一系列政策。会议提出，坚持控制总量、有限定点、公平准入，适量利用酒精闲置产能，适度布局粮食燃料乙醇生产，加快建设木薯燃料乙醇项目，开展秸秆、钢铁工业尾气等制燃料乙醇产业化示范。

　　会议决定有序扩大车用乙醇汽油推广使用，除黑龙江、吉林、辽宁等11个试点省份外，今年进一步在北京、天津、河北等15个省份推广。

 　　作为替代化石燃料的理想汽油组分，生物燃料乙醇产业终于要迎来久违的暖春了。可预见的是，这一举措势必将加速整体产业链整合、转型的结构调整步伐。截至目前，乙醇汽油消费量已占同期全国汽油消费总量的五分之一。

　　燃料乙醇是车用清洁燃料重要的发展方向。公开资料显示，乙醇汽油是指燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。其主要是由碳氢氧元素组成，燃烧会更加充分，能减少碳氧化物排放，也能减少颗粒物形成。考虑到实际情况，煤、合成气制燃料乙醇应当成为生物燃料乙醇最具成本竞争力的补充。另据有关权威机构测算，我国每年产生的超期超标等粮食可支撑一定规模的生物燃料乙醇生产。
 
　　根据15部门印发的《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》要求，市场化运行机制初步建立，先进生物液体燃料创新体系初步构建，生物燃料乙醇产业发展整体对标国际先进水准。根据方案，到2020年全国范围内将基本实现车用乙醇汽油全覆盖。下一步，还将适时对各省级政府推广车用乙醇汽油监督管理职责和成品油销售企业车用乙醇汽油目标完成情况进行考核。
 
　　当前，生物燃料乙醇产业总体布局方案初步拟定完成，生物燃料乙醇应用推广工作规范有序展开。业内预计在整个“十三五”期间，燃料乙醇的需求量有望攀升至1357万吨左右，较此前260万吨消费量，将呈现出近5倍增长空间。